【印聯傳媒內容摘要】GSMA有限公司CEO約翰·霍夫曼(John Hoffman)近日在上海對外表示，中國已經成為全球移動互聯生活的領導者，M2M(物與物)連接數已經超過了美國和日本的總和。
GSMA作為正在上海舉辦的亞洲移動通信博覽會的主辦方，約翰·霍夫曼吹捧一下中國移動互聯網也可以理解。不過，本屆展會上多位通信行業人士表示贊同約翰·霍夫曼的觀點。販賣移動情境的中介商Syniverse公司亞太區董事總經理郭驊也認為在移動互聯網上中國有很多領先的東西，以往把美國先進的東西拿過來用已經行不通了。何為“移動情境”暫且不表，等下分析。
未來萬物都連上網
筆者這幾天逛展會看到的現象也佐證了上述行業人士的結論。自從亞洲移動通信博覽會三年前從香港搬到上海以來，每屆展會人群如潮，中國人對新技術“如饑似渴”，全球通信相關的企業都跑來展會推銷產品和技術。
GSMA的報告顯示，亞太地區是世界上最大的移動市場，擁有17億的獨立移動用戶，占全球獨立移動用戶總數的一半，并且這個數字在未來幾年中將繼續保持5.5%的增長率。預計到2020年，亞太地區獨立移動用戶的總數會增加到24億。
中國市場方面，過去五年里增加了2.4億移動用戶，到2013年底，實現了6.3億的用戶總數。中國擁有11億活躍的移動連接，另外預計4G移動連接也將會由2014年的1億增長到2020年底的9億。
龐大的市場是創新的福地，過去一年中國移動互聯網領域的變化可謂翻天覆地，打車軟件、二維碼支付等新應用似乎一瞬間推向全國，對原有的模式形成了很大沖擊。中國人對這些技術的選擇有自己的特色，比如我們對二維碼支付方式特別喜愛，但歐美似乎更愿意使用NFC支付。
霍夫曼表示，NFC支付對環境要求較高，需要終端、零售端等產業鏈配合，改造成本較高。“有跡象顯示，蘋果新一代iPhone會加入NFC功能，將會大大推動NFC在全球的發展。”
作為運營商唱主角的展會，參展的運營商都把車聯網技術作為重點介紹。日本移動運營商Docomo展臺展出的特斯拉汽車吸引了眾多人參觀，Docomo為特斯拉在日本市場提供車聯網解決方案。特斯拉在中國選擇與中國聯通合作，目前相關合作細節還沒有公布，中國聯通展臺則展出了一臺寶馬X5的車聯網汽車。
筆者體驗了這臺寶馬X5，整體通信平臺類似一臺簡單的手機，配備了地圖導航、直接撥打呼叫中心等眾多功能。若后臺數據顯示車不在正常狀態，車主有可能出車禍還會自動撥打120報警。而特斯拉則被人們稱為一臺超大的智能終端，是一臺會跑的IT玩具。
按照運營商的設想，未來萬物都連上網，即所謂的物聯網世界。美國的運營商AT&T在本屆展會也重點推M2M解決方案，實現物體之間的互聯互通，并稱物聯網將成為未來業務重心。
AT&T商業解決方案M2M業務開發部門總監肖恩·霍蘭對筆者表示，AT&T在華業務主要是針對商業客戶，很多是跨國公司在華分支機構。“M2M技術可以確保在運輸過程中昂貴貨物的安全，使得貨物隨時都在監控之下，還可以監測冷鏈運輸中貨柜溫度和濕度，使得整個運輸鏈更安全有效。”
肖恩·霍蘭透露，AT&T在北美市場為特斯拉提供全方位的通信技術服務。
下一個新技術是什么
在人人都有手機、萬物都連上網的情況下，全球一片互聯將會誕生很多新商機。在全國人民積極擁抱移動互聯網的大背景下，未來短期內誕生出的新技術并不讓人意外。
Syniverse這次到中國來兜售“移動情境”，這是一門新生意，若被推廣開來，將對電商行業的現有模式進行顛覆。
Syniverse首席市場官Mary Clark對筆者表示，如果一位女士通過移動終端上網獲得特定商品的信息，運營商可以獲悉這位女士的愛好、地點、行為等一系列移動情境，若這位女士對運營商授權，運營商來聯系特定的商品，為這些女士隨時提供有用的信息，就可以把移動情境變現，Syniverse想做用戶和運營商的中介，販售“移動情境”。
“其實運營商自己來聯系企業會有麻煩，那么交給我們這類中介來做，我們來聯系特定的品牌，把品牌的信息對接所有的移動網絡，品牌企業很高興，運營商也能分享利潤，消費者能買到合適甚至價格更優惠的產品，這是對三方都有好處的生意。”郭驊表示。
Syniverse原本就是一家運營商網間結算尤其是漫游結算的技術供應商，由它來打通運營商網絡和商品企業信息系統，Syniverse非常想做這一門大生意。據悉，Syniverse正在與中國運營商談判。
Syniverse甚至專門請來了第三方評估機構，對中國、日本、韓國這個亞洲移動互聯網最發達的國家的“移動情境”業務規模做出評估，得出結論是產值高達119億美元。
大家設想一下，我們不需要打開淘寶，也不要打開定位信息，我們到了哪個地方，就能獲得有興趣的商家給我們推送的相應的商品信息。這是運營商掌握的獨特資源，如真正實施開來，將對淘寶等其他電商的生意產生很大沖擊。
移動互聯網創新甚至都不用年來計算，也許過幾個月，我們就會看到并使用上一種新技術。誰知道下一個打動我們的新技術是什么呢?
本文由印聯傳媒小新編輯整理
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