【印聯(lián)傳媒資訊】大型紙廠停機成為應(yīng)對市場疲軟的主要手段。隨著“冬季霧霾戰(zhàn)”的打響，多省市紙廠面臨停產(chǎn)、限產(chǎn)。而現(xiàn)在南方紙廠漲價，山鷹、玖龍以及浙江多地紙廠停機，無疑是在為當(dāng)前供應(yīng)過剩的造紙行業(yè)安下一顆定心丸，很有可能會為紙價保底甚至觸底反彈提供一個很好的契機。
一大批國內(nèi)知名紙廠相繼停機，海鹽地區(qū)的造紙廠也將于近日陸續(xù)停機。同樣位于浙江的杭州富陽地區(qū)，造紙廠每個月都要停機10天，下次停機將于12月中旬開始。浙江造紙廠在12月底前要停機20天。
在11月23日，山鷹紙業(yè)第一輪停機開始，PM11、PM12號機在11月24至26日停機三天，PM13號機則在11月27至29日停機三天，第二輪停機時間待定，理由是配合浙江省能源指標(biāo)控制。
東莞玖龍、太倉玖龍也公布了停機計劃。其中，東莞玖龍從11月27日到春節(jié)期間，各機臺輪流停機檢修，涉及瓦楞紙、牛卡紙、灰底白板紙、雙膠紙等多個紙種，停機時長在4-22天不等，累計總時長達130多天。
而太倉玖龍停機時長相對較短。據(jù)停機函上顯示：PM8號機在2月26日-3月2日期間，停機5天，停機紙種為牛卡紙；PM16號機在2月5日-2月9日期間，停機5天，停機紙種為瓦楞紙；PM17號機在3月5日-3月9日期間，停機5天，停機紙種為瓦楞紙。
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