【印聯(lián)傳媒資訊】6月16日,摩拜宣布又獲得超6億美元融資。與此同時(shí),重慶一家名為“悟空單車”的共享單車卻撐不下去了。就在摩拜宣布巨額融資的三天前,悟空單車宣布停止運(yùn)營(yíng)。這讓悟空單車成為行業(yè)首家徹底退出的企業(yè)。

為了這個(gè)風(fēng)口,悟空單車創(chuàng)始人雷厚義搭進(jìn)去了300多萬(wàn)元,一千多輛單車也不見了蹤影。當(dāng)然,他也不打算找回來(lái),“當(dāng)做公益了”。
這次經(jīng)歷給了我們血淋淋的教訓(xùn):
第一,不要去追風(fēng)口,追了也沒(méi)用,小公司追不到。風(fēng)口是等出來(lái)的。
第二,項(xiàng)目一定要能盈利。共享單車短時(shí)間內(nèi)一定虧損,但你做一個(gè)項(xiàng)目,無(wú)論是拿投資也好,還是自己出錢,從模型上一定要跑得通,這很重要。
第三,你要有相應(yīng)基因。比如做共享單車,你要有供應(yīng)鏈的人加入,否則自己去搞,問(wèn)題非常大。
第四,小公司還是適合小切口,形成獨(dú)特價(jià)值。就像我們做共享單車,搞到最后連被收購(gòu)的價(jià)值都沒(méi)有。我們也去找過(guò)ofo,希望被并購(gòu),但他們沒(méi)意向。
你建了個(gè)碉堡,人家打不下來(lái),才可能花錢并購(gòu)你。人家如果打得下來(lái),還并購(gòu)你干嗎?或者,這個(gè)行業(yè)發(fā)展迅速,老大老二勢(shì)均力敵,你的選擇成了決定性力量,這才有被收購(gòu)的價(jià)值。但現(xiàn)在看來(lái),兩者都不沾。
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