【印聯傳媒網訊】移動互聯網實際上是由四個不同類型的網絡相互交織構成的,即內容網絡、社交網絡、服務網絡和終端網絡。前面提到一個入口是可以通向四面八方,這四面八方就是由這四種不同的網絡所構成的。

移動互聯網時代,空間與情境比時間更重要
手機或者平板電腦所開啟的一個移動互聯網時代正在到來。在2012年6月份中國互聯網絡信息中心關于中國互聯網發展狀況的統計調查中,我們看到了一個革命性的數據。截至2012年6月30日,中國手機網民的數量第一次超過了電腦網民的數量,前者為3.88億,后者為3億。也就是說,手機已經成為上網的第一大終端。
在移動互聯網時代,媒介的市場環境和人們的思維模式都發生了重大變革。用一句話來概括,就是時間不再重要,空間與情境才重要。過去用戶使用媒體都有一個時間的節奏,比如報紙有早報晚報,電視有黃金時段,廣播有固定播出時間,但這種時間的概念正在被打破。在移動互聯網上,對用戶來說所有的時間都可以利用,所有的碎片時間都是黃金時間。所以,從時間這個角度去做用戶習慣、行為的分析,以從中找出一種所謂的媒體引導,這樣的思路不再特別有效。
空間的概念也發生了變化。對紙媒來說,地域的劃分就是一種空間概念。但如今移動傳播的空間概念并非如此,它強調的是每一個人在一天的活動中他的空間都在不斷的變化,這是一種所謂的微空間。微空間有兩個含義:第一,它精確到一個特別具體的地理位置,第二,它在不斷地發生變化,且每一個變化都會帶來相應的需求。比如,在路上希望了解車況,在商場需要打折信息。換而言之,只要技術上能將用戶定位,或者捕捉到用戶的空間變化,我們就可以去做相應信息與服務的推送,或者是相應社區的連接。由此,今天的移動服務才會有更大的價值,所謂個性化在空間概念上,才會有進一步的意義。目前移動終端上的LBS,就是基于地理位置所提供的一種服務。
空間概念的變化對傳媒原有的廣告模式帶來很大的挑戰。在移動互聯網時代,廣告不再局限于展示,不再僅僅做一個品牌的宣傳,而更多的與購買直接聯系起來,比如隨時隨地一張優惠劵就可以把用戶帶到商場里去。實際上,很多互聯網提供商正在做這個事情。比如,騰訊與大眾點評網合作,在微信銀行卡下以優惠券形式提供各種美食信息,而這些優惠券和我們此時此刻所在的位置是相關聯的。
既然移動互聯網具備對環境的感知以及與環境所適配的能力,我們就可以以此為基礎去提供信息服務。移動互聯網對環境的感知和適配,可以有兩種不同的視角。第一種,就是我們要告訴別人我現在在什么地方。在過去,這要求你的頭腦要很清醒,你的方位感要很強,或者說你對這一帶很熟悉。但現在有了LBS的服務之后,你打開手機它就自動幫你定位,讓你知道你在什么地方。除了地理位置的定位之外,還有其他感知環境的方式。比如谷歌眼鏡,它可以自動掃描你周圍的環境,將這些環境特征與它在網上的信息搜索比對之后,就會告訴你現在身處何處。如果你要去一個陌生的地方,它會告訴你下一步的行車路線。像谷歌眼鏡這樣的移動設備,讓我們對活動環境的感知能力越來越強。換而言之,在未來與環境相匹配或者說適配的這種信息服務會因為這樣的設備而得到更多的體現。
第二種,就是“你在看屏幕,屏幕也在看你”。這是美國互聯網研究者凱文·凱利在一次與騰訊的交流活動上說的。現在的屏幕主要是作為一個展示的設備,你在上面看信息看各種東西,而未來很多屏幕可能帶攝像頭,或者帶其他一些傳感裝置。比如說,公交車站廣告牌現在是以固定的節奏在進行變化,有的甚至一動不動。但是未來公交站的廣告牌也會變成一個屏幕,它可能帶有攝像頭或其他裝置。如果走過來一個小女孩,它可能瞬間就變成化妝品或衣服的廣告,如果過來的是一個老太太或老大爺,它可能就是保健品的廣告。這是個完全可行的方向,目前英特爾公司正在做這樣的探索。可能過幾年戶外廣告就會有本質上的變化,它不再是千篇一律的,不再由廣告主決定幾個月換一次,它會實時地發生變化。這可能就是凱文·凱利那句話的含義,就是說固定的設備可以越來越多地對經過它的不同的人,進行捕捉和識別,并且進行相應的信息推送,這應該是未來另外一種角度的所謂移動傳播。這些設備看上去是固定的,但在它面前活動的人是移動的,向這些不同的人提供不同的信息匹配,這是另外一種所謂的環境的感知。在經過設備的識別之后,我們可以知道廣告投放對象在發生什么樣的變化,那么我們所做的信息推送將會更為精準。
移動互聯網時代,網民從各自的“小門”進入互聯網世界
在移動互聯網時代,網民也在發生變化。過去我們用PC上網時,所登陸的新聞網站不是新浪、搜狐,就是網易。這些所謂的門戶網站,其實是一個公共的大門。這個大門向所有人敞開,提供的東西都是千篇一律的。但最近幾年,網民特別是年輕網民,上網還去新浪的幾乎沒有了,隨著開心網、人人網等SNS的興起,人們已經開始慢慢地遠離這些所謂的大門。到微博、微信出現后,這個現象就更為突出,很多人一天到晚就呆在自己的微博首頁或微信上。也就是說,現在很多網民上網可能走的是所謂的小門,而不再是那個大門了。當然這個小門的功能,如今主要由微博或微信的個人首頁來承擔,但未來可能還會有進一步的變化。人們無論是獲得信息、進行網絡社交,還是滿足工作和生活方面各種需求,可能只要通過一個網絡的入口就足夠了。比如今天的微信,它首先是一個社交平臺,但我們發覺它越來越多地把我們的生活和它緊緊地捆綁在一起。大家通過自己各自的小門進入移動互聯網世界,這個入口可以通到四面八方,一切你在網上所需要滿足的功能,都可以通過這個入口去到達,這是正在發生的一個很大的變化。
年前騰訊與阿里巴巴打響了打車軟件的燒錢大戰,當時他們說要放出五億來補貼用戶和相關的司機。這兩家公司為什么在今天要用如此大手筆去做這樣的競爭,僅僅只是在爭奪打車軟件的市場嗎?顯然不是。他們是在爭奪首位的移動支付這個市場,但這可能是起點。打車軟件帶來了移動支付這樣一種習慣上的綁定,如果你習慣了微信支付,那你可能就會將所有的支付都通過它來解決。但支付也并不是一切,它真正帶來的是整個移動互聯網上所有產品的布局,可能都將通過這樣一個入口來慢慢地實現或完成。
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