【印聯(lián)傳媒網(wǎng)訊】互聯(lián)網(wǎng)有著一個(gè)不成文的規(guī)則，名為“網(wǎng)絡(luò)中立(Network Neutrality)”，這項(xiàng)規(guī)則主要針對(duì)網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)商(ICP)和網(wǎng)絡(luò)服務(wù)商(ISP)，強(qiáng)調(diào)前者對(duì)于后者要一視同仁，不得采取因人而異的收費(fèi)方式。
(比如在中國(guó)，扮演網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)商角色的，是中國(guó)電信、中國(guó)聯(lián)通、長(zhǎng)城寬帶等企業(yè)，扮演網(wǎng)絡(luò)服務(wù)商角色的，是新浪、騰訊、百度等企業(yè)。)
打個(gè)比方，網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)商所提供的網(wǎng)絡(luò)接入產(chǎn)品，就像是建造了一條高速公路，而網(wǎng)絡(luò)服務(wù)商則是在這條高速公路上行駛的各種車(chē)輛，無(wú)論是奔馳，還是豐田，都以同樣的價(jià)格繳納過(guò)路費(fèi)。
但是，網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)商一直對(duì)這種規(guī)則不滿(mǎn)，因?yàn)樵谒鼈兛磥?lái)，重型車(chē)輛對(duì)于公路承載能力的消耗，要大于輕型車(chē)輛，所以它們一直希望采取階梯收費(fèi)，不愿保持中立。但是網(wǎng)絡(luò)服務(wù)商以及公眾并不接受這種有些歧視味道的主張，全球大多數(shù)國(guó)家的法律，目前也站在網(wǎng)絡(luò)服務(wù)商這邊。美國(guó)一家網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)商CMCSA曾經(jīng)因?yàn)檫B接到自己網(wǎng)絡(luò)中的某些文件分享網(wǎng)站占據(jù)了大量帶寬而降低了后者的網(wǎng)速，被美國(guó)聯(lián)邦通信委員會(huì)(FCC)以“違背網(wǎng)絡(luò)中立”為由進(jìn)行了處罰。
然而，“網(wǎng)絡(luò)中立”這項(xiàng)規(guī)則，并不見(jiàn)得在任何時(shí)候都不利于網(wǎng)絡(luò)服務(wù)商，當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境激烈時(shí)，如果網(wǎng)絡(luò)服務(wù)商愿意支付額外的費(fèi)用就能夠讓網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)商在流量傳輸?shù)乃俣壬辖o予自己一定優(yōu)待的話(huà)，資本后盾愈來(lái)愈大的網(wǎng)絡(luò)服務(wù)商巨頭也并非“冥頑不靈”。
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