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電子客票時代來臨,盤點紙質火車票演變史

時間:2018-12-05 09:52:07編輯:Sputnik來源:印聯獨家

印聯傳媒資訊】不久前,中國鐵路總公司黨組書記、總經理陸東福在“智能高鐵發展暨京津城際鐵路開通十周年論壇”上宣布:電子客票將于明年在全國全面推廣!這意味著有170多年的歷史紙質火車票即將告別。


事實上,從2011年6月開始,“刷身份證進站”的無票時代就已來臨,京津城際、京滬高鐵只要帶著二代身份證就能在自助機上刷證直接進出站。


新中國成立至今,一共歷經了三代紙質車票。


第一代:紙板火車票


這是25mm×57mm的“紙板票”,這種車票使用的時間最長,堪稱“爺爺輩兒”。從上世紀40年代開始至上世紀90年代結束。



第二代:軟紙火車票


1997年,“紙板票”被“軟紙票”取代,淡粉色鋪底的車票上印有一維碼。使用這種車票后,售票時間也由過去的手工售票最快的每張96秒縮短至3至5秒。


2009年12月10日起,軟紙車票的一維條碼改為使用二維條碼防偽車票系統。這是一次信息升級:車次、價格、售出地、購票類型等信息,都能加密成二維碼打印在車票的票面上。



第三代:磁介質火車票


2007年7月1日,推出磁介質車票,它利用磁介質記錄票面信息,可在自助檢票機上使用。



如何使用“電子客票”進站


鐵路總公司有關部門負責人介紹,現有的鐵路旅客車票,為紅色條碼票和藍色磁介質車票兩種,均采用實名制,集鐵路旅客承運合同憑證、乘車憑證、報銷憑證等功能于一體,旅客需憑車票乘車。


實行“電子客票”,就是將紙質車票承載的旅客運輸合同憑證、乘車憑證、報銷憑證功能相分離,依據有關法律條文規定,以電子數據作為鐵路旅客承運合同憑證,推進乘車憑證無紙化和多樣化,報銷憑證逐步電子化。實行電子客票后,旅客購票、檢票、乘車等流程都將更加方便快捷。


而即將不久后,外國人永久居留證、港澳臺居民居住證、港澳居民來往內地通行證、臺灣居民來往陸通行證均可直接進出站。即便沒帶證件,還可以刷臉通過,這意味著:紙質火車票即將告別這個時代!


趨勢滾滾向前,不改變,就會被趨勢淘汰。廣告快印同行,你看看自己,趨勢已來,你還在做傳統的宣傳單嗎?是不是要緊隨互聯網+的潮流呢?

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