【印聯(lián)傳媒資訊】印刷機(jī)油路是設(shè)備運轉(zhuǎn)的命脈，因此其必須時刻處于正常工作狀態(tài)。若要保持印刷機(jī)油路暢通，就必須使走線上的每一個部件都處于正常工作狀態(tài)。下面將詳細(xì)分析每一部件的保養(yǎng)內(nèi)容。

1、供油箱。供油箱正常工作時，油箱內(nèi)必須盛夠足量的油。油量是否滿足要求可通過油標(biāo)檢測出來，有的機(jī)器油棕能夠顯示出動靜兩種狀態(tài)油箱里面的油量。要注意的是：油箱的油標(biāo)出現(xiàn)故障時，只能打開油箱的罩子觀察油量的大小或通過其它部位的油標(biāo)（或潤滑部位的油量）來估計油箱里面的盛油量。有些密封不好的油箱容易出現(xiàn)漏油，因此應(yīng)該經(jīng)常檢查油箱里面的盛油量。油箱里面的油應(yīng)保持清潔，在更換機(jī)油時最好先將機(jī)油過濾一遍（用紗布）。

2、前過濾器。前過濾器是用于過濾油箱里面的雜質(zhì)用的。時間久了，油箱里面的雜質(zhì)有可能把濾網(wǎng)孔堵住，使得油無法進(jìn)入，從而使?jié)櫥课坏貌坏秸５臐櫥汀Ｈ绻l(fā)現(xiàn)此過濾器臟了應(yīng)及時清洗，但應(yīng)注意不要把它弄破了。

3、油泵。油泵是使油獲得能量，從而使其能流到所需加油的地方。由于大部分油泵采用的是齒輪泵。從傳動上看，這種泵一般都不會停轉(zhuǎn)。但應(yīng)注意這種泵的泄漏。尤其是壓力越大，其泄漏就越嚴(yán)重。再一個就是防止雜質(zhì)進(jìn)入泵內(nèi)，造成齒輪磨損。

4、后過濾器。后過濾器是用于過濾油泵里面的金質(zhì)用的。其中鐵屑為雜質(zhì)的主要成份。此過濾器必須絕對可靠，因為出去的油就要用于潤滑。所以后過濾器一般都使用超精細(xì)過濾器。由于此過濾器的過濾孔樁小，很容易堵塞，因此必須經(jīng)常清洗。否則一旦堵塞，將使后續(xù)供油困難。

5、供油管Ⅰ。供油管Ⅰ主要是把油傳給分油閥。對其要求就是要通油流暢，因此不應(yīng)使其彎曲變形過大，而且要注意不應(yīng)使其與運動部件相贈。油管不暢時，最好換成新管子，為了應(yīng)急也可用鋼鐵絲插入使其暢通。

6、分油閥。分油閥是用于分配潤滑油量的，因為各油位的用油量并不完全一樣。分油閥除能控制油量分配外，還應(yīng)能控制怕壓的大小。目前國產(chǎn)機(jī)器采用的分油閥只能控制油量的大小，而大多數(shù)進(jìn)口機(jī)器采用的分油閥還能控制壓力大小。分油閥的分油量應(yīng)按泊位的要求進(jìn)行調(diào)節(jié)，一般不應(yīng)隨意調(diào)節(jié)。分油閥工作不正常對，可以打開清洗。分油閥的制做已經(jīng)標(biāo)準(zhǔn)化，可以根據(jù)要求選購。

7、供油管Ⅱ。供油管Ⅱ負(fù)責(zé)把分配閥內(nèi)的油送到需要潤滑的部位。這類供油管有的與油眼相連，將油直接打進(jìn)油眼里；有的是未端油嘴位于潤滑部位的上面，油通過油嘴滴入需要潤滑的部位。對于和油眼直接相連的油管，如果油眼固定，則將油管連好即可；如果油眼不固定，則油管應(yīng)隨油眼的運動而運動。在這種情況下應(yīng)選用柔性油管、選擇油性油管應(yīng)注意其耐壓力，如果其耐壓不夠，工作時脹裂，則會破壞該部位的潤滑條件，后果不堪設(shè)想。對于和油眼不直接相連的油管，油管的位置一定要和油眼（或潤滑部位）相對。如果不相對，則該部位的潤滑無法進(jìn)行，尤其是維修時更應(yīng)注意這一點，不應(yīng)隨意動油管。供油管Ⅱ本身的保養(yǎng)同供油管Ⅰ。

8、油眼。油服是把油通向潤滑部位的最好后一道關(guān)口。油眼一般有兩部分組成：注油孔和油槽。油通過油孔流向油槽，再經(jīng)過油槽直接注入潤滑部位。因此油孔是否暢通、油槽位置開的是否合適直接影響潤滑效果的好壞。未過濾的油就有可能把油孔堵死，另外潤滑部位的鐵屑也可能會破壞油槽的潤滑效率。在拆裝和大修機(jī)器時要把油孔和油槽內(nèi)的雜質(zhì)清洗干凈。對于軸類潤滑一般都有油眼，而象齒輪、凸輪之類就沒有油服，油通過供油管區(qū)后直接滴到所要潤滑部位。這時要注意油管不能偏離潤滑部位，否則會造成精度下降。

9、回油管Ⅰ?；赜凸堍褚话愣加袃刹糠纸M成：回油孔和油管?；赜涂缀陀凸芤欢ㄒ獣惩ǎ駝t潤滑部位的油無處泄漏，而后續(xù)潤滑油不斷加入，從而造成該處油壓急劇升高，當(dāng)油壓達(dá)到使油能透過密封圈時，油就開始通過密封圈向外泄漏。除此之外，潤滑部位的雜質(zhì)無法泄漏出來，給潤滑帶來困難。在這種情況下，更換密封圈是無濟(jì)于事的，必須想辦法使回油管Ⅰ暢通。沒有油眼的油路就不存在這個問題。

10、回油箱。回油箱是盛裝從潤滑部位流出的潤滑油用的。在小型機(jī)器上，供油箱和回油箱公用。在大型機(jī)器上，由于有些潤滑部位離供油箱太遠(yuǎn)，因而需備專用回油箱?；赜拖溥€能起到存儲潤滑油的作用。因為在型機(jī)器潤滑時需要大量的潤滑油。如果只靠供油箱供油，供油箱就得做的相當(dāng)大，這就會便機(jī)器看起來很笨拙。而且遠(yuǎn)處的潤滑油回油很困難，容易造成油的泄漏。

11、回油管Ⅱ?；赜凸堍蚴沁B接回油箱和供油箱用的，這樣回油箱的油可以很快返回供油箱，使這些油重新進(jìn)入潤滑油路。如果回油管Ⅱ不暢通，則供油箱的油越來越少，潤滑不能維持正常進(jìn)行。只要是循環(huán)式潤滑，供油箱和回油箱總是連通的。