【印聯(lián)傳媒資訊】2016年造紙廠漲價活動很是頻繁，造紙業(yè)行情一路上漲，尤其是下半年更是漲勢兇猛，這也直接導(dǎo)致了紙箱廠國慶節(jié)前后全國提價的大爆發(fā)，甚至出現(xiàn)一家企業(yè)一個月內(nèi)進行兩次提價的現(xiàn)象；而原紙價格的一路上漲，也帶動了全國紙箱廠的提價。
從環(huán)保、生產(chǎn)原料上漲、G20峰會限產(chǎn)停產(chǎn)、公路運費上漲、人民幣匯率變動、年底環(huán)保趨嚴、原紙供不應(yīng)求等多方面因素影響著原紙價格。2016年造紙行業(yè)有哪些大變化，你關(guān)注到了嗎？
10088.5萬噸
2016年1-10月份我國紙及紙板產(chǎn)量為10088.5萬噸，2015年1-10月累計產(chǎn)量9789.3萬噸，比去年同期增加299.2萬噸，同比增加3.06%。
增長90%-110%
晨鳴紙業(yè)近期發(fā)布最新2016年度業(yè)績預(yù)告。公告顯示，2016年晨鳴紙業(yè)年度實現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤約19.5億至21.5億元。2015年實現(xiàn)盈利10.21億元，相比上年同期增長90%-110%。
11市
在2016年5月中旬發(fā)布的《G20峰會建設(shè)系統(tǒng)環(huán)境質(zhì)量保障工作方案》中，浙江明確了停工時間為2016年8月26日至9月6日；同時還劃定了停工范圍，涉及浙江省11個市。其中，造紙及紙制品等行業(yè)被納入重點監(jiān)控名單，尤其是造紙業(yè)可謂是重災(zāi)區(qū)。
33.6%
2016年9月21日起，公路貨車運輸運費單價上調(diào)33.6%左右，導(dǎo)致以公路運輸為主的廢紙、原紙價格上漲。
1800元/噸
2016年國內(nèi)造紙企業(yè)廢紙最高收購價達到了1800元/噸，幾乎達到了全年廢紙最高價。廢紙的供不應(yīng)求，導(dǎo)致福建、廣西、貴州等多地出現(xiàn)了“廢紙荒”。
40%
從2016年9月開始，華東、華南原紙、紙板、紙箱持續(xù)漲價。時至12月，華中地區(qū)也不甘示弱，紙箱廠為自保紛紛漲價20%-40%上下。
8.94萬噸
廣東省全省造紙行業(yè)2016年應(yīng)淘汰落后產(chǎn)能企業(yè)(生產(chǎn)線)涉及7家企業(yè)共17條生產(chǎn)線約8.94萬噸產(chǎn)能。
120天
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入冬以來，華北、華中、西南等不少城市都出現(xiàn)重度霧霾天氣。在霧霾的侵襲下，各地環(huán)保局紛紛出臺應(yīng)急措施，實施緊急預(yù)案，要求企業(yè)停限產(chǎn)。河北、河南、山東、四川等多地成限產(chǎn)重災(zāi)區(qū)，臨沂包裝印刷廠最高或被迫停限產(chǎn)120天。
“0”庫存
截至2016年11月中下旬，廣東地區(qū)部分造紙企業(yè)出現(xiàn)了“0”庫存，江蘇、浙江、福建等地區(qū)的造紙企業(yè)庫存也只有1.5天-5天。
36天
2016年11月26日，山鷹紙業(yè)對外公布了馬鞍山、海鹽兩大基地的春節(jié)停機檢修計劃。此次停機檢修涉及箱板紙、瓦楞紙、白面牛卡等紙種，9臺紙機中最長停機時間為36天。山鷹紙業(yè)將從2017年1月7日(農(nóng)歷臘月初十)開始停機檢修，最晚于2017年3月6日(農(nóng)歷二月初九)全部恢復(fù)生產(chǎn)。
116家
據(jù)不完全統(tǒng)計，2016年第一季度有27家造紙企業(yè)上調(diào)原紙價格，漲價幅度30-50元/噸；第二季度有23家造紙企業(yè)上調(diào)原紙價格，漲價幅度為50-100元/噸；第三季度有47家造紙企業(yè)上調(diào)原紙價格，漲價幅度為50-200元/噸；第四季度截止12月10日，已有116家造紙企業(yè)上調(diào)原紙價格，漲價幅度為50-700元/噸。
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