【印聯傳媒資訊】千呼萬喚始出來!近日,在線零售業巨頭亞馬遜終于宣布它的3D 打印無人機實驗室測試地點位于英國劍橋大學城內,而研發實驗室則坐落在劍橋郡中心,它是Prime Air Service 創新項目的一部分。實際上,在2012 年買下一家叫作Evi Technologies 的無人機創業公司后,亞馬遜的實驗室就搬到了劍橋郡。

順應潮流,用3D 打印技術打造無人機
目前,亞馬遜在利用3D 打印技術打造無人機,他們號稱可以在30 分鐘之內投遞最大重量為2 公斤的貨物。在未來,亞馬遜希望能用無人機進行全自動的貨運,這個過程中無人機要完成的任務包括尋找著陸點、投降貨物等等。
位于劍橋Castle Park 的研發中心相關人員表示,3D 打印機可以快速打印無人機原型,并且對新版的實驗型無人機進行測試。雖然實驗的細節還沒有公布,但是亞馬遜確實展示了包括混合型無人機在內的一系列無人機原型,它們可以實現水平和垂直方向的飛行。

在接受Cambridge News 的采訪時,一位亞馬遜的發言人表示:“目前,我們在測試不同無人機的機體設計以及投遞機制。我們的目的是:尋找不同環境下無人機投遞的最佳方式。”這些飛行試驗的地址都選在市外,因為那里對無人機飛行的限制較為寬松。一位來自亞馬遜的代表說道:
“目前,在我們的研發實驗室中,有超過12 個產品原型。每過一段時間,這些原型的外觀和特性都會有一些改進。”
對此,Prime Air Service 項目的發言人Kristen Kish 表示:
“劍橋郡是亞馬遜的研發重地。我們希望在各路人才的幫助下,推動科學技術、工程學和數學的進步和發展。”
目前,亞馬遜打造的無人機的最高飛行高度可以達到400 英尺,它搭載的GPS 系統會自動搜尋目標,并實現自我避障。Kish 說道:“我們無法預料路上可能出現什么樣的障礙,因此我們一定會確保飛行的安全。”
來自監管部門和競爭對手的挑戰

是的,無人機的飛行安全絕對不容忽視。因此,相關監管部門的認可對亞馬遜而言至關重要,比如美國聯邦航空管理局(FAA)以及其他國家的當地監管機構等。
早在今年年初,亞馬遜發言人Paul Misener 在接受雅虎的采訪時就曾表示,他們已經向包括FAA 在內的各國監管機構提出建議,希望能劃定特定的空域用于商業無人機的交通。Paul Misener 說道:
“目前我們是這樣考慮的:海拔500 英尺(約152米)以上的空域留給人工駕駛機; 400 至500 英尺的空域設為禁飛區,也就是安全區;而200 至400 英尺的空域是運輸區,商業無人機可以在這個區域快速水平飛行;而200 英尺以下(約60米)是無人機操作受到限制的空域,商用無人機可以在這片區域里起飛和降落,消費級無人機可以在這兒航拍。”
盡管FAA 還沒有給出最終的批復,但是三個月前,亞馬遜獲得了英國民航局(CAA)的兩項準許:第一,無人機允許飛離飛手視野;第二,一個飛手可以控制多個無人機。這兩大限制條件的放寬已經夠亞馬遜開心大半年了。
另外,亞馬遜的競爭對手實力都不容小覷,除了包括UPS、雅馬哈在內的各大巨頭外,還有一些誠意滿滿的跨公司合作項目,比如沃爾瑪和大疆創新、谷歌的Project Wing 和澳大利亞無人機公司Flirtey 的合作等等。
亞馬遜會在重重挑戰中殺出重圍嗎?我們拭目以待。
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