【印聯傳媒網訊】近幾年，在能滿足客戶實際需求的前提下，產品的性價比便成為客戶選購產品最敏感的指標。國內外裝訂設備的實際生產速度均低于自身的標稱生產速度，而針對目前大多數國內裝訂設備的現況，國產設備的速度又高于國外設備，所以在滿足客戶所需的生產效率的情況下，國產設備并沒有遜于國外設備。問題的關鍵在于，在這種速度下，國產設備的可靠性及故障率是否在客戶可以接受的范圍內。
一般情況下，高速機電一體化產品的速度與可靠性成反比關系，即速度越高，可靠性越低。在速度足夠高的情況下(不同的設備有不同的速度臨界點)，國外設備的可靠性優勢十分明顯，這種差距或許需要很長時間才能縮小。但在速度臨界點以下，國產設備的可靠性雖然低于國外設備，但客戶是可以接受的，當然這種接受是在國產設備售價大大低于國外設備的前提下，正所謂"同等價格看性能，同等性能看價格"。
和其他設備一樣，國內低端騎馬訂聯動線的市場占有率遠大于高端產品，據近幾年不完全統計，我國國內每年銷售騎馬裝訂聯動線約120條(含進口設備)，其中，標稱機械速度為8000本/小時左右的低端設備約占80%的份額，而標稱機械速度在10000本/小時以上的設備份額僅為20%。這是由于客戶引進設備時，在功能相差不大的情況下，會綜合考慮產品速度、可靠性、價格等因素。
這正是國產裝訂設備的競爭力不輸于、甚至大于進口設備的關鍵原因。同樣，這也是在國產裝訂設備中，低端設備的市場占有率大于高端設備的原因。
印聯責編：洋洋
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