【印聯(lián)傳媒網(wǎng)訊】在移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，微信的強(qiáng)大有目共睹——先是顛覆了傳統(tǒng)短信的盈利模式，繼而以其創(chuàng)新型的電商平臺(tái)模式，打破了原有的電商生態(tài)圈，君不見微信紅包滿天飛?而如今，微信又推出了電子發(fā)票業(yè)務(wù)。
這不免會(huì)讓一些依賴于發(fā)票印刷的票據(jù)印刷企業(yè)感到深深的寒意。事實(shí)上，在當(dāng)今的移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，原本“井水不犯河水”的邊界日漸模糊，跨界顛覆行業(yè)早已成為這一時(shí)代的鮮明特征。
2013年，京東面向個(gè)人消費(fèi)者開具了中國內(nèi)地首張電子發(fā)票，距今已有兩年之久，其本意是想解決傳統(tǒng)發(fā)票的眾多問題，然而當(dāng)時(shí)并沒有普及開來。
現(xiàn)今，基于微信的電子發(fā)票解決方案出臺(tái)，構(gòu)建出了一個(gè)以微信+發(fā)票的服務(wù)閉環(huán)。用戶只需在微信提供發(fā)票相關(guān)業(yè)務(wù)的服務(wù)號(hào)里，掃一掃商家生成的二維碼，電子發(fā)票就到手了。
微信團(tuán)隊(duì)表示，基于微信的電子發(fā)票整體解決方案，實(shí)現(xiàn)了線上到線下的O2O服務(wù)閉環(huán)。
在線上，已經(jīng)有京東攜手航天信息推出開票平臺(tái)51發(fā)票，用戶網(wǎng)購后可直接在線申請開發(fā)票，掃描發(fā)票二維碼，則可將電子發(fā)票存入服務(wù)號(hào)。(小編到網(wǎng)上查看了51發(fā)票平臺(tái)，擁有“發(fā)票查驗(yàn)”功能板塊，其他部分內(nèi)容還在建設(shè)當(dāng)中，說明線上方案還有待完善)
在線下，用戶到加油站現(xiàn)在可以直接掃碼加油，選擇微信支付后，還可在線開具發(fā)票，倡導(dǎo)不用下車就能完成一切。
以京東網(wǎng)購開票流程為例，流程變?yōu)樯暾堥_票-掃描發(fā)票二維碼-存入公眾號(hào)，將大大減少紙質(zhì)發(fā)票數(shù)量。據(jù)京東內(nèi)部測算，“全面應(yīng)用”電子發(fā)票之后，一年將減少紙質(zhì)發(fā)票5億張，節(jié)約紙張300噸。
自2013年4月1日《網(wǎng)絡(luò)發(fā)票管理辦法》施行開始，行業(yè)內(nèi)關(guān)于網(wǎng)絡(luò)發(fā)票、電子發(fā)票、票據(jù)印刷企業(yè)發(fā)展問題的討論從未停止，或許國內(nèi)大多數(shù)票據(jù)印刷企業(yè)早有轉(zhuǎn)型升級(jí)的心理準(zhǔn)備，但擁有億級(jí)用戶基數(shù)的微信，一旦成為發(fā)票的線上流轉(zhuǎn)平臺(tái)，仍無異于終極殺手锏。
當(dāng)然，眾所周知，電子發(fā)票的使用，目前還沒有完善的法律依據(jù)，作為報(bào)銷憑證、納入更廣范圍的財(cái)務(wù)管理體系也有待各方磨合，新形式產(chǎn)生的防偽等問題，也需要進(jìn)一步研討……然而從長遠(yuǎn)來看，我們無法阻擋趨勢。
基于微信的電子發(fā)票解決方案正將發(fā)票管理植入更為生活化、社交化的場景，提高發(fā)票的流轉(zhuǎn)效率，優(yōu)化消費(fèi)者發(fā)票的使用體驗(yàn)。一旦與電子發(fā)票使用相配套的法律、政策得以完善，而人們又習(xí)慣了這種開具發(fā)票的方式，紙質(zhì)發(fā)票或許就真的離退出歷史舞臺(tái)不遠(yuǎn)了。
印聯(lián)責(zé)編：星星
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