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信息化物流:環(huán)保印刷新秀

時(shí)間:2012-06-13 15:09:01來源:印聯(lián)傳媒

      【印聯(lián)傳媒網(wǎng)訊】數(shù)字印刷以提倡綠色環(huán)保深受消費(fèi)者的厚愛。而實(shí)現(xiàn)綠色環(huán)保印刷的方式有很多種,信息化物流以一種更加人性化和信息化的方式在踐行者綠色印刷這一理念和主題。

       近幾年,“綠色”已經(jīng)成為印刷企業(yè)日益關(guān)注的問題,“十二五”規(guī)劃更是將綠色印刷推向新的高度。隨著人們對環(huán)境和社會問題的逐步關(guān)注,企業(yè)必須要更多地考慮一些與氣候變化、空氣污染、節(jié)能減排相關(guān)的物流成本因素,從而讓企業(yè)、環(huán)境和社會目標(biāo)達(dá)到平衡。

  對印刷企業(yè)來說,實(shí)現(xiàn)綠色印刷的方法有多種,除了改善廠房、設(shè)備、工藝和材料等方面外,信息化也是其綠色化的重要手段之一。例如,綠色辦公系統(tǒng)、企業(yè)協(xié)同系統(tǒng)、企業(yè)集成系統(tǒng)等信息系統(tǒng),都能夠顯著地為企業(yè)節(jié)省成本、降低排放,從而實(shí)現(xiàn)“綠色”目標(biāo)。綠色信息化物流的主要目的就是以協(xié)調(diào)的方式、最低的成本去滿足客戶的綠色需求。

  我國雖是制造大國,但是印刷產(chǎn)業(yè)并不強(qiáng)大。在長期效益和短期效益、社會責(zé)任與企業(yè)利潤面前,企業(yè)優(yōu)先選擇后者,尤其是在綠色印刷投入成本較高的情況下,綠色印刷的推行難度可想而知。對中國印刷企業(yè)來說,要想成功利用信息化的物流管理將自身打造成為綠色企業(yè),需要長久下力,不會一蹴而就。

  認(rèn)清益處,體驗(yàn)新物流

  傳統(tǒng)的印刷企業(yè)物流大致分為3個(gè)環(huán)節(jié),即采購環(huán)節(jié)、生產(chǎn)環(huán)節(jié)、銷售環(huán)節(jié)。具體來講,一個(gè)整體的物流體系包括4個(gè)部分,分別是未加工物料流入,產(chǎn)品加工,產(chǎn)成品、產(chǎn)品儲存和產(chǎn)品傳遞。

  未加工物料庫存結(jié)構(gòu),是指企業(yè)首先從原料供應(yīng)商購進(jìn)原材料,并將原料放進(jìn)倉庫中保存。作為企業(yè)物流系統(tǒng)的一個(gè)“緩沖器”,產(chǎn)品存儲難以避免,企業(yè)需要建立庫存保存流入的原材料、產(chǎn)成品、未加工的物料等。產(chǎn)品處理結(jié)構(gòu)負(fù)責(zé)產(chǎn)品的生產(chǎn)過程,將各式的原材料生產(chǎn)為符合產(chǎn)品質(zhì)量、數(shù)量的產(chǎn)品,并將產(chǎn)品送到倉庫中儲存。在加工的過程中會產(chǎn)生剩余的原料,對于其中未過期材料,企業(yè)會先置入庫存,待日后再次加工處理,而一些過期的材料則交給回收部門或企業(yè)。在產(chǎn)品的傳遞環(huán)節(jié),印刷企業(yè)采取與第三方物流合作的模式,根據(jù)客戶的訂單,將產(chǎn)成品信息交給物流公司,由物流企業(yè)交給客戶。

  從印刷企業(yè)的角度來講,實(shí)施信息化物流會成為今后企業(yè)物流管理必須面對的課題,它會使企業(yè)在以下幾個(gè)方面獲得益處。

  1.減少企業(yè)的庫存量和物流資源的消耗,從而降低企業(yè)的成本。這些成本不僅關(guān)系到庫存成本、運(yùn)輸成本,更體現(xiàn)在人力成本。

  2.順應(yīng)時(shí)代潮流,提高企業(yè)的競爭力。隨著社會的不斷進(jìn)步,“綠色”觀念已深入人心,現(xiàn)在許多客戶不僅僅看重印刷企業(yè)的產(chǎn)品質(zhì)量、價(jià)格等因素,而且關(guān)注印刷企業(yè)綠色生產(chǎn)、物流等能夠提升附加值的內(nèi)容。

  3.提升企業(yè)的知名度,提高客戶忠誠度。在印刷利潤率已經(jīng)相對較低的今天,價(jià)格的競爭不僅不利于企業(yè)發(fā)展,也不利于行業(yè)的發(fā)展,而從提高物流效率的角度改善服務(wù),則成為企業(yè)提升綜合競爭力的新的突破點(diǎn),要知道,而今客戶關(guān)心的不再僅僅是價(jià)格。

  除了給企業(yè)帶來實(shí)實(shí)在在的經(jīng)濟(jì)效益以外,信息化物流的實(shí)施同樣會給社會、環(huán)境帶來益處。我國是一個(gè)印刷大國,其市場規(guī)模與企業(yè)數(shù)量龐大,但傳統(tǒng)的運(yùn)營方式和較低的生產(chǎn)效率卻讓印刷企業(yè)與“綠色”相去甚遠(yuǎn)。物流是印刷企業(yè)整個(gè)生產(chǎn)流程中耗能和排放較高的環(huán)節(jié)之一,充分利用物流的信息化,在保證質(zhì)量和效率的同時(shí)節(jié)約資源、降低排放,能夠在一定程度上實(shí)現(xiàn)“綠色”目標(biāo)。

     付諸實(shí)踐,做個(gè)“行動(dòng)派”

  實(shí)施信息化物流,相當(dāng)于企業(yè)在物流方面的一場改革,是對企業(yè)的業(yè)務(wù)流程、財(cái)務(wù)和人力資源等的全新顛覆。所以,實(shí)施信息化物流之前,企業(yè)要進(jìn)行全面的可行性分析。

  內(nèi)部方面,企業(yè)首先要了解自身結(jié)構(gòu),并對其進(jìn)行優(yōu)化改進(jìn)。以北京華聯(lián)印刷有限公司為例,它的生產(chǎn)車間和庫房布局是“以裝訂車間為中心”,這一點(diǎn)在設(shè)計(jì)時(shí)進(jìn)行了充分考慮和論證。印刷的主要承印物紙張,經(jīng)過印刷和其他加工后的半成品和成品是生產(chǎn)物流管理的主要對象,其在生產(chǎn)過程中種類繁多,流動(dòng)總量巨大。這些問題都是事先經(jīng)過研究、分析的,只有“知己”,才能制勝。如果企業(yè)正處于起步階段,資金并不富裕的話,實(shí)施信息化物流的條件可能尚未成熟,企業(yè)需要找合適時(shí)機(jī)再建立信息化物流體系。

  企業(yè)還要考慮諸多外部因素,例如,政府是否支持,整個(gè)行業(yè)在物流方面的發(fā)展趨勢等。只有進(jìn)行全面分析,企業(yè)才能在實(shí)施階段最大程度地提高效率,減少成本,降低消耗。

  在經(jīng)過可行性分析之后,企業(yè)則可以根據(jù)自身?xiàng)l件實(shí)施信息化物流管理。

  企業(yè)首先需要建立一個(gè)信息傳送和共享平臺,因?yàn)橥晟频男畔⑾到y(tǒng)可提供綠色信息化的物流系統(tǒng),如物流活動(dòng)的物流過程監(jiān)控可以實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)資料和產(chǎn)品采購、庫存、運(yùn)輸、流通加工監(jiān)測等,以符合環(huán)境發(fā)展的要求,這將有利于信息化物流的實(shí)施。

  在采購環(huán)節(jié),企業(yè)需要建立企業(yè)資源計(jì)劃系統(tǒng)(ERP)。ERP并不是新的管理模式,但其包括了物料需求、生產(chǎn)時(shí)間分配、庫存管理等十分基礎(chǔ)的信息和數(shù)據(jù)分析,也是企業(yè)實(shí)施信息化物流的基礎(chǔ)。以聯(lián)想集團(tuán)為例,聯(lián)想借助ERP系統(tǒng)與高效率的供應(yīng)鏈管理系統(tǒng),利用自動(dòng)化倉儲設(shè)備、柔性自動(dòng)化生產(chǎn)線等設(shè)施,在采購、生產(chǎn)、成品配送等環(huán)節(jié)實(shí)現(xiàn)了物流與信息流的實(shí)時(shí)互動(dòng)與無縫對接。聯(lián)想開發(fā)了電腦零部件自動(dòng)入庫系統(tǒng),供應(yīng)商按聯(lián)想綜合計(jì)劃系統(tǒng)提出的需求計(jì)劃備貨后,送到聯(lián)想生產(chǎn)廠自動(dòng)化立體庫,立體庫自動(dòng)收貨、入庫、上架。印刷企業(yè)可以借鑒這一物流管理模式,按照企業(yè)自身特點(diǎn)建立相適應(yīng)的ERP系統(tǒng),使企業(yè)在多個(gè)方面合理配置生產(chǎn)方式,實(shí)現(xiàn)在多個(gè)環(huán)節(jié)中節(jié)能減排的目標(biāo)。

   配送環(huán)節(jié),倉庫的選址和配送路線的定制,需要利用信息化的物流管理系統(tǒng)來實(shí)現(xiàn),合理的倉庫選址和配送路線,能最大程度地提高配送效率并節(jié)約成本。當(dāng)然,企業(yè)也可以采用與第三方物流合作的方式,同時(shí)采用全球定位系統(tǒng)(GPS),隨時(shí)了解物品的詳細(xì)運(yùn)輸過程,以便控制企業(yè)的生產(chǎn)速度。

  很多印刷企業(yè)會有疑問,到底是自行構(gòu)建物流體系,還是委托第三方物流?對于大多數(shù)中小型印刷企業(yè)來說,筆者并不贊成獨(dú)立完成物流的各個(gè)環(huán)節(jié)。以北京地區(qū)為例,隨著城區(qū)面積不斷擴(kuò)大,運(yùn)輸距離不斷增大,燃油和能源成本不斷升高,租金及庫存費(fèi)用逐漸上升,中小型印刷企業(yè)如果自行對物品進(jìn)行接收或發(fā)送,其物流成本會大幅增加。退一步講,即使企業(yè)有能力獨(dú)立實(shí)現(xiàn)物流的管理與實(shí)施,然而企業(yè)的競爭對手不僅是印刷行業(yè)的其他企業(yè),還包括多家大型的物流企業(yè),“孤軍奮戰(zhàn)”的困難可想而知。

  信息化物流的發(fā)展重點(diǎn)在于商業(yè)智能。商業(yè)智能主要通過智能的倉儲系統(tǒng)和交通系統(tǒng),通過獲得高質(zhì)量、有意義的信息,幫助物流企業(yè)分析問題,及時(shí)、準(zhǔn)確地做出決策,提高內(nèi)部運(yùn)作效率,提升物流服務(wù)水平。

  成功實(shí)施信息化物流,不僅會提高企業(yè)的收益,還可以節(jié)約可再生能源,引領(lǐng)印刷企業(yè)走向可持續(xù)發(fā)展道路。印刷企業(yè)管理者要清楚,企業(yè)所建立的信息化物流管理體系在經(jīng)營企業(yè)和改善環(huán)境方面創(chuàng)造的價(jià)值會遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于初期付出的成本。但愿越來越多的中國印刷企業(yè)能夠及早“覺悟”,在綠色之路上勇于探索,敢想敢做。

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